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          研究報告
          行業研究 | 產品工作組系列研究成果——新能源用戶配置需求洞察研究
          最后更新:2022-06-13 瀏覽:540次

          在汽車電動化大趨勢下新能源乘用車產品競爭日益激烈,更新迭代加快,各車企在新能源產品理念和產品開發策略等方面不斷革新,積極尋求新突破。隨著用戶對產品駕乘體驗追求的不斷提升,新能源汽車配置裝備合理性不僅僅是提升產品競爭力的有效手段,也會直接影響用戶的購車決策,因此準確把握新能源用戶對配置的需求,合理配置設定,將是產品成功的重要一環。

          一、用戶特征:新能源用戶呈現女性化、年輕化特征,對配置的關注度呈增長態勢。

          從新能源用戶基本特征來看,新能源用戶中21—30歲占比達到41.5%,明顯高于傳統燃油車,年輕化趨勢明顯;性別結構上,新能源用戶中女性占比達到38.4%,亦遠超傳統燃油車,體現出明顯女性化特征。

          新能源年輕化、女性化群體的崛起,對新能源產品體驗化提出了新的訴求,從新能源用戶購車關注來看,2021年新能源用戶對配置及信息娛樂/車機系統的關注度呈增長態勢,其中配置關注度相比于2020年提升4.7%。

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          新能源用戶特征分析

          二、配置需求:新能源用戶對各類配置關注度普遍提升,其中安全類、科技類配置穩居榜首。

          相比于2020年,2021年新能源用戶對安全類、科技類、便利類、舒適類配置和動力總成及底盤的關注度普遍提升,安全類和科技類配置的關注度保持領先地位。其中,安全類配置成為新能源用戶最關注的配置大類,關注度由2020年的81.5%上升為2021年的87.5%。

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          新能源用戶對一級配置類別關注度

          ?安全類配置需求

          2021年在關注度提升TOP15的安全類配置中,車道偏離提醒系統、全速自適應巡航、并線輔助、上坡輔助等駕駛輔助類配置居多,且用戶對大多數駕駛輔助類配置的關注度基本在80%以上。

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          安全類配置關注度

          基于駕駛輔助類配置需求KANO模型分析,并線輔助、上坡輔助、交通擁堵輔助、疲勞駕駛提示系統等配置的重要度和吸引力都較高,屬于渴望配置,用戶需求度較高。其中,上坡輔助和自動駐車功能的裝備率處于高位,技術成熟,已基本成為車型標準配置;自動剎車、車道保持輔助系統、全速自適應巡航、并線輔助、道路交通標識識別和疲勞駕駛提示系統處在快速成長期,高配車型上已基本普及,建議企業在進行車型配置搭載布局時重點考慮此類配置。

          遙控泊車和停車場記憶泊車功能對新能源用戶的吸引力較高,但用戶認為其重要度較低,屬于魅力裝備。此類配置目前技術成熟度及性能穩定性仍有待提升,用戶在駕駛體驗過程中存在一定的痛點。如遙控泊車功能存在停車效率低、手機信號連接失敗等問題;停車場記憶泊車功能,存在單個停車場僅能記憶一條路線和僅支持在地下停車場泊車等弊端。

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          駕駛輔助類配置需求及裝備情況

          ?科技類配置需求

          2021年在關注度提升TOP15的科技類配置中,藍牙/通話功能、智能屏交互系統、GPS導航系統等車機娛樂類配置居多,且用戶對大多數車機娛樂類配置的關注度均在80%以上,其中用戶對藍牙/通話功能、智能屏交互系統、GPS導航系統和前排手機無線充電功能的關注度高達90%以上。

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          科技類配置關注度

          基于車機娛樂類配置需求KANO模型分析,藍牙/通話功能、GPS導航系統、車聯網、全液晶儀表、智能手機連接系統等配置的重要度和吸引力都較高,屬于渴望配置,用戶需求度較高。目前,藍牙/通話功能、GPS導航系統、車聯網的裝備率處于高位,已基本成為車型標準配置;全液晶儀表、智能手機互聯系統等配置處在快速成長期,其中全液晶儀表目前主要在高配車型搭載,未來隨著技術成熟、成本降低等因素影響,該配置裝備率將進一步提升;智能手機互聯系統用戶需求較高,但目前裝備水平一般,考慮主要與企業配置策略存在一定關系。

          智能家居互聯、前排手機無線充電、AI座艙交互小助手等配置對新能源用戶的吸引力較高,但用戶認為其重要度較低,屬于魅力裝備。此類配置目前裝備率普遍較低,多作為產品亮點配置,此外技術成熟度及性能穩定性亦有待提升,用戶在駕駛體驗過程中存在一定的痛點,以智能家居互聯功能為例,需通過手機綁定車機和家里的電器,操作步驟繁瑣,用戶使用頻率較低,而手機無線充電功能存在充電速度慢、手機發熱等抱怨點。

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          車機娛樂類配置需求及裝備情況

          三、新能源車型配置策略建議

          隨著用戶對汽車產品體驗化需求的不斷提升,各車企各出奇招,創新配置層出不窮,女王座椅、車載相機、AI助手、透明A柱、更高階自動駕駛、可編程智能大燈……但從短期來看,建議企業關注各產品線配置搭載合理性,尤其是輔助駕駛類和車機娛樂類配置布局,提升產品綜合配置水平。此外,由于同一配置不同企業標準及技術路線的不同,用戶滿意度不盡相同,企業應重視消費者對車型配置滿意度的研究及在不同用車場景下配置痛點爽點的挖掘,針對重點配置進行功能優化,進一步滿足消費者駕乘體驗需求,提升產品綜合競爭水平。

          (文/市場數據室)

           


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